特急スーパーはつかり　E751系

The Train Photographs	▲JR車両車内写真

特急　スーパーはつかり　E751系

JR東日本・盛岡にて

車体は「みちのくの四季」をイメージした4色の塗り分けとなっています。

グリーン車

クロハE750-1

配置は2-2です。普通席部分との仕切扉を見ると、座席が大きい分、通路が狭くなっているのがよく分かります。床には絨毯が敷かれています。

クロハE750-1

座席は十二分に余裕を持たせて作られています。バケット形状で、枕の左右に張り出した部分がグリーン席であることを主張しています。枕は上下可動式で、肘掛の収納テーブルはありません。

クロハE750-1

背面には、網袋が無く、替わりにマガジンラックが取り付けられています。背もたれのデザインに曲線が多く使われていることも分かります。

クロハE750-1

足置きを展開した状態です。表裏どちらにも同じモケットが張られています。

クロハE750-1

一部に木目調の部分があり、仕切扉及び運転室の上方に車内表示器があります。荷物棚の下面のみ青系の配色となっていて少々違和感を感じます。車内表示器と壁の間は鏡のようになっているため、奥行きが長いように感じられます。

普通車

モハE750-1

グリーン席の暖色系の照明とは違い、白色光が客室内を照らします。側窓は、細い支柱があるものの2席で1つとなっています。

モハE750-1

あまり大きくリクライニングしませんが、バケット形状として、座り心地を向上させています。肘掛や座面なども単純に一直線で構成されるのではなく、微妙に曲げられていたりと細かい部分にもこだわりが見えます。

モハE750-1

こちらもグリーン席同様、なめらかな曲線を主としたデザインの背もたれとなっています。一方、ソデ体や肘掛は直線を主としたデザインとなっているところも面白いところです。

モハE750-1

帽子などを掛けるためのフックは、使わないときは柱と一体化。

モハE750-1

天井の形状はグリーン席のものと変わりなさそうです。荷物棚と壁の間には透明な部分があり、荷物の有無が分かるようになっています。客室内は、座席の上に細いスリットを開けたものとと車両中央に向かって太く切り取られたスリットにより照らされています。

モハE750-1

仕切扉とその左右の壁のみ木目調となっています。仕切扉に縦に入っているスリットがグリーン車のものとは違い、透明になっています。

モハE750-1

デッキの洗面台などです。こちらの壁にも木目が使われています。

■写真撮影日
外観：
　2002/07/26
グリーン車客室：
　2002/07/26
普通車客室：
　2002/07/26
普通車設備：
　2002/07/26

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