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快速 海峡 (50系50形・50系51形)
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| JR東日本・函館にて |
| 牽引機であるED79には大きく漫画のキャラクターのイラストが書き込まれています。 |
| JR東日本・函館にて |
| 編成最後部です。青系の鮮やかな塗装とすっぱりと切り落とされた妻壁です。 |
| JR東日本・函館にて |
| 客車の車体側面にも目一杯イラストが・・・。また、側窓には小さめのものが並びます。 |
普通車(座席車)
| オハフ51
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| 転換クロスシートが並ぶ客室内は天井が高いことが分かります。また、窓枠と座席の配置があっていないため、着席する座席によっては車窓が非常に見にくいこともあります。妻壁には仕切扉をはさんで、左右に小窓があることにより、客室内、特に妻壁に面するの座席の閉塞感が緩和されています。 |
| オハフ51
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| 転換クロスシートの背もたれには布製の枕カバーが掛けられています。床面は通路と座席部分で配色が異なっています。窓側席には肘掛がありません。冷気を遮断するための窓枠周りや足元に暖房用配管を置かないため、すっきりとした足元が特徴的です。 |
| オハフ51
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| 背面からは背もたれに付けられた窪みや厚み、座席下が埋まっていることや形状を斜めにすることで、足置きとして使用できるように工夫されていることが分かります。また、各席の窓側には灰皿が設置されています。。 |
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| 通路側肘掛にはミニテーブルが収容されています。缶入り飲料ですら手で支えていなければならないほどの面積しかありません。ミニテーブルは肘掛内から引き出し、通路側に回転させることで写真の状態となります。前(写真左)側の座席の肘掛に、座席転換時に使用するテーブルが収納されているのが見えます。ミニテーブルの上には同じく収納式の灰皿があります。 |
| オハフ51
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| ハンガーや網棚の形状は他の国鉄車両と同様のようです。日よけは巻き取り式となっています。 |
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| 天井には、2列の蛍光灯照明が剥き出しの状態で一定間隔で設置されています。少々間隔が粗いためか車内には若干の薄暗さを感じます。 |
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| 仕切扉の上には、青函トンネル内で列車の位置を示す表示器と、割引切符の案内が表示される車内案内表示器があります。なお、この車内案内表示器に表示される案内でJR北海道のもので、本州方面からの乗客はきっとこの表示で「ああ北海道まで来たんだな」と思うことでしょう。 |
| オハフ51
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| 幅広の乗降扉とデッキです。デッキにはくず物入れが置かれ、便所が設置されています。 |
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| 乗降扉とデッキの間には段差があります。 |
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| 便所には男女両用であることが分かりやすくアイコン表示されています。 |
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| 仕切扉の取っ手が納まる部分が凹んでいて、扉を最大まで開けることができるようになっています。奥には、寝台車の寝台を再利用した(?)ベビーベッドが設置されているのが見えます。 |
普通車(カーペット車)
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| カーペット車の客室内です。座席という障害物がないために、デッキの空気が客室内に流れ込ものを防ぐためカーペット部分と仕切扉の間に仕切が設けられています。カーペット部分も仕切により大きく3区画に分けられています。暖房器具や通路は車両の片側に寄せられ、通行の妨げになるため荷物棚は撤去されています。 |
| オハ515001 |
| カーペット車には仕切で囲われた立派な喫煙室が設けられています。 |
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■写真撮影日
外観:
2002/11/10
普通車:
2002/11/10
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| 鉄道車両車内写真のWebサイト - The Train
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